Kol vieni kėdainiečiai keikia kelininkus, kiti ragina griebtis kastuvų ir mažiau bambėti

Žiema į Lietuvą sugrįžo visu stiprumu, lyg norėdama ir už pernai metus atsigriebti. Pastarąsias savaites sninga net po kelis kartus per dieną, tad nenuostabu, kad tai sukelia rimtų iššūkių šaligatviuose ir gatvėse. Vos tik Kėdainius užklojo storesnis sniego sluoksnis, socialiniuose tinkluose ir gatvėse užvirė aštrios diskusijos. Kol vieni kėdainiečiai piktinasi nevalytomis gatvėmis ir sniego kalnuose paskendusiais šaligatviais, kiti stoja į kelininkų pusę, primindami, kad gamta ne visada pavaldi technikai.

Vieni skundžiasi, kiti žiūri supratingai

Kaip ir kasmet, iškritus sniegui gana didelė dalis gyventojų neslepia nusivylimo dėl sniego valymo spartos ir kokybės. O ypač tie, kuriems į darbus tenka pajudėti anksti ryte. Žmonės pastebi, kad kartais net ir pagrindinės miesto arterijos tampa sunkiai įveikiamos.

„Važiavau iš Kauno į darbą į Kėdainius. Tai patikėkit, Kaune ant kelių sniego nė lašo. Tik pasiekus Aristavos–Kėdainių kelią prasidėjo sniegas. Negi sunku ne tik druską berti, bet ir su greideriu nustumti?“ – retoriškai klausia vienas gyventojas.

Dar griežtesnę nuomonę išsakė kitas kėdainietis, pabrėždamas saugumo aspektą, kuris ypatingai aktualus daugumai po baisios nelaimės Kaišiadorių rajone, kurioje žuvo du maži vaikai.

„Aš tikiu, kad kelininkai tokie pat žmonės kaip ir mes, nori dirbti nuo 8:00 iki 17:00, bet žiemos turim tris mėnesius, o kai tikrai šalta ir sninga – gal koks mėnuo per metus. Ar sunku, blemba, nuvalyti, pabarstyti tuos kelius laiku naktį arba anksti ryte prieš žmonėms pajudant? Man atrodo paprasčiau prikelti, išleisti kelininkus į darbus ir jiems sumokėti algas, nei rankioti pakelėse žuvusius“, – barėsi kraštietis.

Tačiau ne visi linkę vien tik kritikuoti. Atsiranda ir tokių, kurie ragina įvertinti realias oro sąlygas ir fiziškai neįmanomus darbus. Kėdainietis Rimantas stojo ginti tvarkytojų. „Cinkiškio kelias pradėtas valyti prieš 5 valandą ryto, bet, aišku, ne visiems dašunta, kad kai sninga ir pusto, gali ten važinėti ištisai ir valyti, o rezultato vis tiek nesimatys. Ir jeigu vairuojate, tai turėjote pastebėti, kad tų kelių yra daug. Nuvalius vieną, važiuojama prie kito. Ir tada visi rėkia, kad nei vieno barstytuvo nematė“, – pamąstyti logiškai ir supratingai kvietė Rimantas.

Kyla konfliktų ir tarp pačių gyventojų. A. Kanapinsko gatvės gyventojai pastebi nemalonią tendenciją, kai ant nuvalytos gatvės kiti gyventojai meta sniegą iš savo namų kiemų.

„Babulytės mėgsta išstūmusios sniegą mesti ant nuvalytos gatvės. Ir luitus suverčia, nes mat joms užvertė įvažiavimą valydami. Tai į šonus nusistumdyti reikia, bet ne į gatvę riedulius suvaryti!“ – piktinosi kaimynai.

O tiems, kurie skundžiasi nevalytais takais, atsirado ir dar griežtesnis atsakymas: „Bijot į lauką eiti – neikit. O jei norit ir reikia – neškitės kastuviuką ir pasikasit keliuką. Dar pasibarstykit ir nereikės burbuliuoti“.

Kas atsakingas už Kėdainių vadavimą nuo sniego?

Kad gyventojams būtų aiškiau, kam skųstis dėl konkrečių miesto vietų, Kėdainių miesto seniūnijos seniūnas Artūras Gustas paaiškino, kaip yra pasiskirsčiusios atsakomybės sferos. Miesto priežiūra yra padalinta kelioms įmonėms, kad darbai būtų atliekami efektyviau.

UAB „Ekonovus“  rūpinasi Kėdainių miesto seniūnijos gatvių kelkraščiais ir šaligatviais.

UAB „Ecoservice“ atsakomybė yra takų, laiptų ir aikščių priežiūra, o AB „Kelių priežiūra“ prižiūri Kėdainių miesto seniūnijos kelius ir gatves.

Seniūnas Artūras Gustas pabrėžia, kad toks padalijimas įvyko po Viešųjų pirkimų komisijos rekomendacijų dėl didelės darbų apimties ir lėšų kiekio. Pats seniūnas situaciją vertina ramiai ir sako, kad kelininkai tikrai uoliai dirba, kad gyventojams eismo sąlygos būtų kuo geresnės. Jis asmeniškai kasdien apvažiuoja miestą ir stebi situaciją. Jo teigimu, didelių priekaištų įmonėms nėra – atsižvelgiant į tai, kokios yra oro sąlygos, situacija mieste yra visai nebloga.

„Ekonovus“ dirba sustiprintu režimu, išbarstė 150 tonų druskos

Daug klausimų gyventojams kyla dėl šaligatvių valymo. UAB „Ekonovus“ Kauno padalinio vadovas Edgaras Karmelavičius spaudai teigė, kad tokiu oru Kėdainiuose dirba maksimalios jų bendrovės pajėgos.

„Šiuo metu Kėdainiuose žiemos metu gatvių ir šaligatvių valymo bei barstymo darbus atlieka 15 darbuotojų. Tam naudojama daugiau nei 9 įvairios transporto priemonės: sniego valytuvai, druskos barstytuvai, traktoriai, motošluotos bei nedideli traktoriai, pritaikyti šaligatviams ir siauresnėms miesto gatvėms“, – teigia E. Karmelavičius.

Iki šiol Kėdainiuose ant šaligatvių ir kelkraščių jau išberta apie 150 tonų druskos, smėlio ir jų mišinių, taip pat panaudota daugiau kaip 20 tonų specialios skaldos. Vadovas pabrėžia, kad esant gausiam snygiui, darbai vyksta nepertraukiamai, dažnai ilginant pamainas.

„Valymo darbai vykdomi laikantis savivaldybių nustatytų prioritetų. Pirmiausia dėmesys skiriamas saugumo užtikrinimui kritinėse vietose – viešojo transporto stotelėse, intensyvaus pėsčiųjų srauto zonose bei pagrindinėse gatvėse. Vėliau darbai nuosekliai tęsiami mažesnio intensyvumo teritorijose“, –  sako įmonės padalinio vadovas.

Jis pridūrė, kad skundų, be abejonės, sulaukė, o jie atkeliauja tiek iš seniūnijos, tiek tiesiogiai iš pačių gyventojų. Į visus gautus pranešimus reaguojama, tačiau darbų prioritetai skirstomi atsižvelgiant į situacijos sudėtingumą, saugumo rizikas ir numatytą darbų eiliškumą.

„Suprantame gyventojų nepasitenkinimą, tačiau dėl užsitęsusio ir gausaus snygio ne visada įmanoma vienu metu užtikrinti tinkamas sąlygas visose miesto vietose. Šaligatviai valomi pagal nustatytus prioritetus: pirmiausia viešojo transporto stotelės, intensyvaus pėsčiųjų srauto zonos bei pagrindinės gatvės“, – aiškina „Ekonovus“ atstovas.

Neretai gyventojai skundžiasi ir tuo, kad ne visada sniego valymo darbai būna sukoordinuoti. Tarkime, anksti ryte šaligatvius nuvalo, o kelią valanti mašina vėl juos užverčia sniegu. O žmonės, atėję į, tarkime, stotelę, lieka nesupratę, kodėl gi joje riogso sniego kalnas.

Tačiau E. Karmelavičius tikina, kad tokios situacijos vis retesnės, nes miestą prižiūrinčios įmonės kiek tik įmanoma, savo darbus susiderina.

„Tose vietose, kur dėl intensyvaus snygio ar darbų eiliškumo šaligatviai pakartotinai užverčiami sniegu, jie valomi iš naujo“.

„Ecoservice“ pirmiausia rūpinasi laiptų švara

Už laiptus, aikštes ir viešąsias erdves atsakingos įmonės „Ecoservice“ regiono teritorijų priežiūros administravimo vadovė Aušra Solncevienė patikslina, kad jų darbas orientuotas į tas miesto vietas, kur paslydimo rizika yra didžiausia.

„Pirmiausia valomos laiptų zonos, kuriose dėl reljefo ir intensyvaus judėjimo kyla didžiausia paslydimo rizika. Po to pereinama prie aikščių. Mūsų komandos dirba pagal iš anksto suplanuotus pajėgumus, papildomos darbo jėgos kol kas nereikėjo, nes situaciją suvaldome“, – teigia A. Solncevienė.

Nors oficialių nusiskundimų bendrovė teigia negavusi, vadovė supranta žmonių lūkesčius. Tačiau ragina būti kantresniems.

„Fiziškai neįmanoma vienu metu užtikrinti idealaus sniego nuvalymo visose vietose. Tai objektyvi miesto infrastruktūros priežiūros žiemą realybė.

Mes dirbame cikliškai – kol nuvalome vieną galą, kitame vėl gali prisnigti, todėl rezultatas ne visada matomas akimirksniu visame mieste“.

Įmonė sako, kad darbuotojai intensyviai dirbs,  tad jiems priskirtos miesto erdvės bus nuvalytos ir saugios.

„Mes ir toliau kruopščiai vykdome mums priskirtų miesto vietų priežiūrą, siekdami užtikrinti, kad lipti laiptais ir vaikščioti aikštėse būtų kaip įmanoma patogiau ir saugiau, o intensyvus snygis kuo mažiau trikdytų žmonių planus“, – žada A. Solncevienė.

Kantrybės ir supratingumo

Akivaizdu, kad žiema Kėdainiuose sukelia toli gražu ne tik teigiamas emocijas, bet tapo gryniausiu kantrybės išbandymu. Kol miesto seniūnija ir samdomos įmonės tikina darantys viską, kas įmanoma pagal technines galimybes ir sutartis, gyventojai skirstosi į dvi stovyklas.

Vieniems trūksta operatyvumo ir „senų laikų“ tvarkos, kiti gi supranta, kad prieš gamtos stichiją kartais esame bejėgiai. Svarbiausia, ką pabrėžia visos tarnybos – laikytis prioritetų ir užtikrinti saugumą ten, kur juda daugiausia žmonių.

O gyventojams telieka priminti: kelyje būkite budrūs, o kiemuose, kaip patarė vienas kėdainietis, galbūt verta ir patiems dažniau griebtis kastuvo, nelaukiant, kol užsuks „valdiškas“ traktorius.

Reikėtų suprasti, kad per kelias dienas viso miesto nuo sniego neišgelbės tos kelios dešimtys samdomų darbuotojų. O štai jei nors kas trečias kėdainietis pagal galimybes prisidėtų prie sniego kasimo, miestas kaipmat taptų švaresnis ir patogesnis. Ką jau kalbėti apie tai, kad sniego kasimas puiki fizinė veikla, o ir proga susipažinti ir pabendrauti su kaimynais.