Autobusų stotelėms ir kitiems viešojo transporto reikalams daugiau pinigų neskyrė
Nors poreikis gerinti viešojo transporto infrastruktūrą pripažįstamas, nuspręsta papildomų lėšų šioms priemonėms kol kas nenumatyti./„Rinkos aikštės” archyvo nuotr.
Nors akivaizdu, kad Kėdainiuose būtina skirti daugiau lėšų autobusų stotelių įrengimui bei kompleksiniam viešojo transporto sistemos modernizavimui, Kėdainių rajono tarybos kolegijos posėdis dar kartą parodė, jog akivaizdūs poreikiai nebūtinai virsta politiniais sprendimais. Papildomo finansavimo klausimą politikai apsvarstė, tačiau realių pinigų infrastruktūrai taip ir nenumatė – nusprendė ir toliau tenkintis jau patvirtintais planais bei esamais asignavimais, faktiškai įšaldant pokyčius.
Autobusų laukimo paviljonus ir toliau įrenginės palaipsniui
Rajono tarybos opozicija pasiūlė papildyti Darnios aplinkos ir infrastruktūros programą nauja priemone – autobusų laukimo paviljonų įrengimu mieste ir rajone. Siūlyta tris artimiausius metus tam skirti po 20 tūkst. eurų kasmet.
Pasak siūlymą pateikusios demokratų frakcijos nario Arūno Kacevičiaus, situacija daugelyje kaimo vietovių yra prasta – trūksta dengtų autobusų stotelių, kurios apsaugotų keleivius, ypač vaikus ir senjorus, nuo kritulių.
Nors mieste situacija po truputį gerėja (pavyzdžiui, S. Dariaus ir S. Girėno gatvėje), rajoniniuose keliuose pokyčių sulaukiama per lėtai.
Atsakydamas į šį siūlymą, meras Valentinas Tamulis pabrėžė, kad stotelių atnaujinimo darbai jau vyksta bendradarbiaujant su AB „Via Lietuva“.
Pernai ir šiemet nauji paviljonai įrengti ar numatyta juos įrengti Surviliškyje, Vainikuose, Pelėdnagiuose, taip pat senos betoninės konstrukcijos pakeistos naujomis Žeimenoje, Truskavoje, Galulaukėse bei Kampuose. Miesto teritorijoje savivaldybė paviljonus įrenginėja savo lėšomis (Šviesos, P. Lukšio gatvėse).
Savivaldybės administracijos direktorius Gintautas Muznikas sako, kad šiemet mieste numatyta įrengti dvi stoteles iš seniūnijos asignavimų.
Savivaldybės vadovų teigimu, papildomų lėšų šiuo metu nereikia, nes klausimas sprendžiamas iš esamų biudžeto lėšų ir bendradarbiaujant su kelio savininkais.
Nors mieste situacija po truputį gerėja (pavyzdžiui, S. Dariaus ir S. Girėno gatvėje), rajoniniuose keliuose pokyčių sulaukiama per lėtai.
Aut. past.
Siūlymas modernizuoti viešojo transporto sistemą
Antrasis demokratų siūlymas buvo orientuotas į platesnį „Kėdbuso“ veiklos atnaujinimą. Siūlyta po 800 tūkst. eurų kasmet skirti transporto sistemos modernizavimui: dirbtuvių atnaujinimui, išmaniosioms informavimo priemonėms, personalo kompetencijų, atlyginimų kėlimui bei bendram įvaizdžio gerinimui.
Projekto iniciatorių nuomone, dabartinis modernizavimo planas yra orientuotas tik į elektrinių autobusų įsigijimą, dėl to iš esmės yra per siauras, o infrastruktūra, pavyzdžiui, remonto dirbtuvės, yra fiziškai pasenusi.
Meras V. Tamulis argumentavo, kad tokiai didelei sumai šiuo metu nėra finansinių galimybių.
„Yra dabar pirmiesiems dvejiems metams numatyti pinigai, atsiminkit, kad mes davėm ir garantiją.
Bus įsigyti autobusai kartu su švieslentėmis, su informavimo visa sistema ir tada toliau žiūrėsim, kiek pinigų reikia, kokia bus situacija su priemiesčių autobusais, ar čia bus tas reikalavimas būtinai turėti elektrinius autobusus, ar galima bus įsigyti naujus dyzelinius. Jeigu bus tik elektriniai autobusai, tai dirbtuvių tokių, kokios yra dabar, išvis nereikės“, – svarstė V. Tamulis.
Savivaldybės vadovo teigimu, investuoti į dirbtuvių atnaujinimą dabar būtų rizikinga, nes dar neaišku, kokios bus galutinės Europos Komisijos ir Lietuvos nuostatos dėl vandenilinio ar elektrinio transporto.
Klausimą dėl dirbtuvių iškėlimo ar kapitalinio atnaujinimo siūloma svarstyti ne anksčiau kaip 2027 metais, įvertinus pasiektus rezultatus ir pajamas.
Abiem demokratų siūlymams nebuvo pritarta, viešojo transporto pokyčiai ir toliau bus vykdomi pagal anksčiau numatytą finansavimą.





























3 Komentarai
Pinigų nėra, o Kedbusas turi išlaikyti nieko neveikiančią valdybą.
O tai ar skyrė kada daebiečiai, ar laikraštis tik šikt temoka?
darbiečiai žinomi kaip tratinę miesto pinigus savo reikalams prasukti, pvz. Viktoro nelikvidinį NT miestui už brangiai nupirkti