Praturtėjus bemaž 20 milijonų, rajono valdantieji atsisakė padidinti kompensacijas mokytojams, kultūros ir socialiniams darbuotojams
Asociatyvi DI sukurta nuotr.
Jau ne vienerius metus Kėdainių rajono savivaldybė, kaip ir daugelis kitų šalies savivaldybių, kompensuoja važiavimo išlaidas švietimo, kultūros ir socialinių įstaigų darbuotojams. Tiesa, pati kompensacijos suma metų metais išlieka beveik simbolinė – matyt, darant prielaidą, kad degalų kainos Lietuvoje stebuklingai nekyla. Realybė, žinoma, kita: kuras brangsta, tačiau šis faktas politikams net ir po šių metų kuro kainų šuolio neatrodo gana rimtas, kad būtų verta persvarstyti sprendimus. Galiausiai rajono valdantieji rėžė atvirai – savivaldybė juk niekada ir nežadėjo padengti realių važinėjimą į darbą ir iš darbo išlaidų, tad esą reikia suprasti – auganti finansinė našta dėl didėjančių kuro išlaidų – pačių švietimo, kultūros ir socialinių įstaigų darbuotojų problema.
Nėra iš kur paimti pinigų?
Nepaisant to, kad skaičiuojama, jog šiųmetis rajono biudžetas augs maždaug 20 milijonų eurų, paaiškėjo, kad padidinti kompensacijas už patiriamas važiavimo išlaidas tiesiog nėra iš ko.
Demokratų frakcija siūlė dabartinį 8 ct/km kompensavimo dydį kelti iki 13 ct/km. Toks pokytis grindžiamas ne tik brangstančiais degalais, bet ir automobilių amortizacijos išlaidomis, kurios darbuotojams tampa vis sunkesne našta.
Savivaldybės meras Valentinas Tamulis į siūlymą reagavo skeptiškai, pabrėždamas didelę finansinę naštą rajono piniginei. Pasak mero, toks sprendimas pareikalautų solidžios papildomos sumos, kurios šiuo metu nėra numatyta.
Nepaisant to, kad skaičiuojama, jog šiųmetis rajono biudžetas augs maždaug 20 milijonų eurų, paaiškėjo, kad padidinti kompensacijas už patiriamas važiavimo išlaidas tiesiog nėra iš ko.
Aut. past.
„Reikia iš karto pasakyti, tas padidinimas pareikalautų iš savivaldybės biudžeto dar 114 tūkstančių eurų prie jau dabar skiriamų 185 tūkstančių. Iš ko siūlot juos nuimti? Nes pasiūlymas yra, bet nepasiūlyta iš ko, ką, kur sumažiname“, – tarybos narių klausė V. Tamulis.
Meras taip pat priminė, kad savivaldybė jau taiko įvairias motyvacines programas specialistams.
„Čia liečia tik važiavimo išlaidas, bet mes turime motyvacijos programas mokytojų, gydytojų… Patys sudėkim viską į krūvą ir pasižiūrėkim, kokie tai pinigai. Jei skiriam virš 100 tūkstančių, tada klausimas – ko mes nefinansuojam?“ – klausė meras.
Strateginis klausimas: kompensuojame ar tik prisidedame?
Tarybos narė Indrė Fiodorova diskusiją pakreipė strategine linkme, ragindama kolegas apsispręsti, koks yra tikrasis savivaldybės tikslas – visiškai padengti darbuotojų kelionės išlaidas ar tik simboliškai prie jų prisidėti.
„Kokia apskritai mūsų yra strategija? Ar mes esame linkę kompensuoti visas patiriamas išlaidas? Nes tada reikia suprasti, kad kyla tos kainos. Ar mes tik dalinai kompensuojame išlaidas? Jeigu mūsų pozicija yra tokia, kad mes kompensuojame visas patiriamas kelionės išlaidas, vadinasi, mes turim rasti tuos pinigus“, – teigė I. Fiodorova.
Kompensuojama suma nesikeitė penkerius metus
Vienas iš siūlymo iniciatorių Arūnas Kacevičius pabrėžė, kad dabartinis kompensavimo dydis yra beviltiškai atsilikęs nuo realybės, o kuro akcizų didėjimas situaciją tik dar labiau pablogino.
Savivaldybės meras Valentinas Tamulis į siūlymą reagavo skeptiškai, pabrėždamas didelę finansinę naštą rajono piniginei. Pasak mero, toks sprendimas pareikalautų solidžios papildomos sumos, kurios šiuo metu nėra numatyta.
Aut. past.
„Tie 8 centai turbūt jau kokie penkeri metai yra tie patys, nuo tada, kai buvo patvirtinti. Per tą laiką kainos buvo užkilę, o nuo šių metų tai ypač aktualu, nes kyla akcizas ir degalų kainos tikrai smarkiai pakilo.
Mūsų siūlomas 13 centų dydis, duok Dieve, jei padengtų tikrąsias išlaidas tiems, kas gauna tą kompensaciją“, – sakė A. Kacevičius.
Jam pritarė ir Dangiras Kačinskas, pažymėjęs, kad poreikis pokyčiams yra akivaizdus: „Pritariu kolegai Arūnui. Poreikis matomas, nes kaina kyla, tai veikiausiai kažką reikėtų padaryti“.
Jei kompensuoja švietimiečiams, tegul kompensuoja ir ūkininkams
Tuo tarpu socialdemokratas Jonas Talmantas viską suvedė į žemės ūkį ir leido suprasti, kad jei savivaldybė nusileis raginimui didinti kompensacijas, tai norinčiųjų kompensacijų atsiras daugiau, nei savivaldybė gali pakelti.
Arūnas Kacevičius pabrėžė, kad dabartinis kompensavimo dydis yra beviltiškai atsilikęs nuo realybės, o kuro akcizų didėjimas situaciją tik dar labiau pablogino.
Aut. past.
„Reikėtų turbūt ir kitiems darbuotojams, ūkininkams, kurie važiuoja į darbą, kompensuoti važiavimo išlaidas. Dabar žemės ūkį patvirtino Vyriausybė kaip strateginės reikšmės sritį, darbuotojus sudėtinga prisivilioti į darbą, kadangi jiems važinėti reikia į tolimesnius rajonus“, – siūlė J. Talmantas, matyt, nebeskirdamas viešųjų paslaugų teikimo, už kurias atsakinga savivaldybė, nuo privataus verslo.
Jo teigimu, jei savivaldybė padidins kompensuojamą sumą: „Nesibaigs šitie dalykai, reikės ir reikės kompensuoti.“
Atsakydamas į šias pastabas, A. Kacevičius replikavo, kad negalima lyginti privataus verslo ir biudžetinių įstaigų.
Kaip ir buvo galima tikėtis, valdančiųjų balsais buvo nuspręsta, kad švietimo, kultūros ir socialinių įstaigų darbuotojams ir toliau bus mokama tik 8 centų už kilometrą kompensacija. Tai reiškia, kad didėjančią finansinę naštą dėl brangstančių degalų ir automobilių priežiūros darbuotojai ir toliau turės dengti iš savo asmeninių lėšų.
Aut. past.
„Ūkininkai yra privatus verslas ir jie gali kompensuoti važiavimo išlaidas, jeigu turi galimybes. Čia mes kalbam būtent apie savivaldybės biudžetines įstaigas“, – skirtumus pasimetusiam kolegai tarp mokytojų, dirbančių valstybinėse mokyklose, ir privataus ūkio bandė paaiškinti A. Kacevičius.
Kaip ir buvo galima tikėtis, valdančiųjų balsais buvo nuspręsta, kad švietimo, kultūros ir socialinių įstaigų darbuotojams ir toliau bus mokama tik 8 centų už kilometrą kompensacija. Tai reiškia, kad didėjančią finansinę naštą dėl brangstančių degalų ir automobilių priežiūros darbuotojai ir toliau turės dengti iš savo asmeninių lėšų.
8 Komentarai
Kiek fedosikas pakels-tyles kaip pindos ziurnalistes
už kurių valdymą atsakingas kitas asmuo ir kuriam vėliau bus galima kirsti galvą už pritarimą dabartiniams jų pasiūlymams.
algas kelk, kompensacijas duok… Ir vis nelaimingi tos pačios profesijos.
Visų pirma atidirbkite už tuos 8 cnt. ir pakeltas algas. O jei taip blogai, eikite dirbti kitą darbą.
būkit žmonės nedėkit tu di sugeneruotų nuotraukų.. tiesiog bloga..
o tai atskirt neįmanoma kur gretutė,kur feduko pačiutė.
Mokėk gerus atlyginimus savo darbuotojams ir nereikės kaulyti jokių kompensacijų. Stambus, turtingas ūkininkas ir socialdemokratija yra nesuderinami reiškiniai- absoliutus nonsensas.
Stambus kapitalistas Morozovas ne tik rėmė,bet ir išlaikė bolševikinę gaują,o tie atsidėkodami už tai jį ir jo artimuosius sušaudė.Talmantas to irgi neturėtų negirdom praleisti.
Viskas gerai čia Gintaro mama Ieva Elena Sarauskine.