Mini ekskavatoriaus praktiškumas: kokiems darbams jo iš tikrųjų pakanka

 Mini ekskavatoriaus praktiškumas: kokiems darbams jo iš tikrųjų pakanka

Mini ekskavatorius dažnai renkamas galvojant apie kasimo gylį, o realiai jo naudojimą riboja visai kiti dalykai — kiek vietos yra apsisukti ir kaip mašiną atvežti į objektą. Kartais lemiamas skaičius yra ne kaušo talpa, o priekabos didžiausioji leidžiamoji masė.

Ką lemia tonos

Mini klase paprastai vadinamos nuo vienos iki šešių tonų mašinos, ir per šį intervalą charakteristikos keičiasi kelis kartus. Lengviausias Hitachi ZX10U-6 sveria 1210 kilogramų, jo variklio galia yra 9,9 kilovato, kaušas 0,022 kubinio metro, o didžiausias kasimo gylis 1780 milimetrų. Tai mašina siauriems praėjimams ir darbui prie pastatų.

Kitame gale ZX55U-6 sveria nuo 5140 iki 5480 kilogramų, jo galia 29,1 kilovato, kaušas nuo 0,14 iki 0,16 kubinio metro, o kasimo gylis siekia iki 3830 milimetrų. Vidurinieji modeliai išsidėsto tolygiai: ZX26U-6 sveria iki 2740 kilogramų ir kasa iki 2730 milimetrų, o ZX38U-6 sveria iki 4250 kilogramų.

Renkantis dydį pravartu peržiūrėti, kaip mini ekskavatoriai išsidėsto pagal masę ir kasimo gylį. Perteklinė tona vėliau kainuoja kiekviename pervežime, o pritrūkęs gylis reiškia, kad dalies darbų mašina paprasčiausiai neatliks.

Transportavimas dažnai svarbesnis už kasimo gylį

Čia prasideda dalis, apie kurią kataloguose kalbama mažiausiai. Turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą galima vairuoti automobilį iki 3500 kilogramų ir visada prikabinti priekabą iki 750 kilogramų. Su sunkesne priekaba viso junginio didžiausioji leidžiamoji masė negali viršyti 4250 kilogramų, o junginiui, viršijančiam 3500 kilogramų, reikia papildomo egzamino Regitroje.

BE kategorija leidžia prikabinti priekabą iki 3500 kilogramų. Pats Hitachi nurodo, kad nuo vienos iki keturių tonų modeliai lengvai vežami priekaba su tinkamu vilkiku, o ZX26U-6 aprašyme tiesiogiai sakoma, kad jį patogu transportuoti 3,5 tonos priekaba kartu su dviem kaušais ir greitąja jungtimi.

  • Iki maždaug dviejų tonų mašinos paprastai telpa į junginį su BE kategorija, tačiau galutinį atsakymą lemia konkrečios priekabos savoji masė

  • Nuo trijų tonų priekabos savąją masę reikia skaičiuoti rimtai, nes leidžiama riba pasiekiama labai greitai

  • Nuo keturių tonų daugeliu atvejų prireikia sunkesnio vilkiko arba specializuoto tralo su atitinkama kategorija

Jeigu junginio matmenys arba masė viršija leidžiamus, didžiagabaričiu arba sunkiasvoriu laikomas ne pats ekskavatorius, o visas transporto priemonių junginys, ir važiuoti juo keliais galima tik iš anksto suderinus su kelio savininku. Tokį derinimą verta numatyti planuojant darbus, nes jis užtrunka. Kelių įstatymas numato ir rinkliavą, ir atvejus, kai sutikimo nereikia, todėl konkrečią situaciją verta išsiaiškinti iš anksto.

Kur mini ekskavatoriaus nebeužtenka

Riba pajuntama trimis atvejais: kai reikia kasti giliau nei keturis metrus, kai gruntas sunkus ir kaušo kasimo jėgos nebepakanka, ir kai mašina turi dirbti be pertraukos visą pamainą. Tokiais atvejais pigiau ir greičiau dirba vidutinio dydžio ekskavatorius, net jeigu jo pervežimas kainuoja daugiau.

Verta atkreipti dėmesį ir į tai, kad kasimo jėga per mini klasę auga daugiau nei tris kartus — nuo 11,7 kiloniutono lengviausiame modelyje iki 36,9 kiloniutono sunkiausiame. Būtent šis skaičius, o ne kasimo gylis, dažniausiai paaiškina, kodėl viena mašina moliniame grunte dirba sklandžiai, o kita ties tuo pačiu darbu pradeda strigti.

Trumpo galinio posūkio versijos šią ribą kiek pastumia, nes pritaikytos darbui ankštose vietose prie sienų ir tvorų. Konkrečius modelius ir jų parametrus galima palyginti Alwark.lt kataloge — mini klasėje siūlomi modeliai nuo ZX10U-6 iki ZX55U-6, o tikslias mases, kaušų talpas ir kasimo gylius verta pasitikrinti gamintojo specifikacijose.

Rašyti komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Naujienos iš interneto

Rekomenduojami video