Karštoji linija: kiek ilgai teks kovoti dėl kelio?
Kad transporto arterijos yra labai svarbios visai visuomenei, įrodo skambučių gausa, kurių dėl jų sulaukia „Rinkos aikštė“. Štai ir viena nedidelio Vilainių seniūnijos Šventybrasčio kaimo gyventoja norėjo paviešinti, kokius vargo kelius reikia nueiti, kad būtų pagaliau išasfaltuota vos poros kilometrų valstybinės reikšmės kelio atkarpa.
„Gyvenu visai šalia kelio Vilainiai–Šventybrastis–Krekenava. Iš karto už Šventybrasčio tilto, ten, kur šio kelio asfalto danga, deja, baigiasi, tačiau gyvenamieji namai šalikelėje ne. Galite įsivaizduoti, koks yra gyvenimas prie pat žvyrkelio – dulkės, dulkės ir dar kartą dulkės. Jei kelias būtų mažiau intensyvaus eismo, tai gal ir nebūtų tiek daug tos bėdos. Tačiau kadangi čia nuolat zuja automobiliai, o blogiausia, kad čia netrūksta ir sunkiasvorio transporto, dėl ko prie dulkių debesies problemos dar prisideda ir triukšmo bėda.
Kelias čia būna nuolat duobėtas, ypač ties tiltuku, ten taip kelias išsimala, kad kai juo važiuoji atrodo, kad mašina per pusę perlūš. O kai tokiu duobėtu keliu važiuoja sunkvežimiai, jie taip barška ir tarška, kad net namų sienos vibruoja – toks triukšmas, toks bildesys, kad baisu.
Todėl prašėme atsakingų institucijų, kad mums tą gyvenvietės atkarpą išasfaltuotų. Kreipiausi ir į seniūniją, ir į merą, Seimo narį D. Kaminską, rinkau gyventojų parašus ir net į ministeriją raštus rašiau. Seimo narys ir užklausimą ministerijai davė. Apsidžiaugėme, kad mus pagaliau išgirdo – žadėjo kelią išasfaltuoti, tačiau, deja, deja, kol vis dar gyvename springdami dulkėmis.
[quote author=“Vitalija Pozniakovienė“]Planavo kelią išasfaltuoti dar 2016, o dabar žada per 2019 metus darbus atlikti, bet žinot, aš jau net nežinau, ar galima jų pažadais tikėti.[/quote]
Atrodytų, tiek nedaug tereikėtų išasfaltuoti, vos du kilometrus, bet taip ilgai yra viskas vilkinama – vis kažkas stringa, niekaip kelininkams nepavyksta to žadėtojo asfalto pakloti. Planavo kelią išasfaltuoti dar 2016, o dabar žada per 2019 metus darbus atlikti, bet žinot, aš jau net nežinau, ar galima jų pažadais tikėti.
Juk šis kelias gana svarbus, čia ir Č. Milošo gimtinė, daug ekskursijų atvažiuoja ir yra taip nemiela, kai tas kelias toks prastas. O miškavežiai kaip kelius išdarko! Jie turėtų brangiausiai mokėti už kelius. Baisu, kokie yra keliukai miško link. Galėtum, pavyzdžiui, eiti pasivaikščioti ar su dviračiu važiuoti pasivažinėti, bet negali, nes baisu, kas padaryta – keliai išmalti, duobėti, provėžuoti. Važiavo, išgriovė suardė ir nepataisė – visiems nusispjaut, atrodo, kad dirba ir gyvena ne savo šalyje. Kiek tuščių namų mūsų kaime yra, jei nori, kad kažkas atsikeltų gyventi, turi būti infrastruktūra sutvarkyta“, – bėdoja šventybarstiškė Vitalija Pozniakovienė.
Vitalija tikrai nemažai nuveikė, kad jos gyvenvietėje pagaliau būtų paklota asfalto danga. Štai rašte, kurį moteriai atsiuntė Lietuvos automobilių kelių direkcija, nurodo, kad jau kitais metais šventybrastiečiai tai jau tikrai sulauks asfalto, tačiau kiek patikimi yra šie valdininkų pažadai…
„Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Kelių direkcija), informuoja, kad su rangove UAB „Kamesta“ 2016 m. rugpjūčio 8 d. pasirašė sutartį dėl valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 2008 Vilainiai–Šventybrastis–Krekenava ruožo nuo 14.69 iki 16.96 km techninio projekto parengimo ir darbų (asfaltavimo) atlikimo. Kelių direkcijos priimtas sprendimas sudaryti sutartį buvo apskųstas Vilniaus apygardos teismui, o vėliau – Lietuvos apeliaciniam teismui. Dėl teisminių ginčų nuo 2016 m. rugsėjo mėn. iki 2017 m. vasario mėn. sutarties vykdymas teismo sprendimu buvo sustabdytas. Šiuo metu sutarties vykdymas yra atnaujintas, rangovas tęsia minėto kelio ruožo projekto, pagal kurį kelias bus asfaltuojamas, rengimo darbus. Rangovas darbus įsipareigojo užbaigti per 12 mėn. Nuo sutarties pasirašymo (neįskaičiuojant 3 mėn. technologinės pertraukos žiemos metu, taip pat neįskaitant sutarties sustabdymo teismo sprendimu).
Taip pat informuojame, kad Vilniaus apygardos ir Lietuvos apeliacinio teismo sprendimai buvo apskųsti Lietuvos Aukščiausiajam Teismui, todėl šiuo metu negalime įvardinti galutinio darbų atlikimo termino, nes pasirašytos sutarties vykdymas ir (ar) terminai gali keistis priklausomai nuo to, kada ir koks bus Aukščiausiojo Teismo sprendimas“, – sakoma tuomečio Kelių direkcijos vadovo Egidijaus Skrodenio atsakyme.
