Šių metų liepos 1 d. keisis transporto priemonės registracijos liudijimo forma. Atnaujintoje formoje atsiras Lietuvos herbas – Vytis, nebeliks keleto neaktualių ir perteklinių duomenų, o liudijime pateikti duomenys bus išdėstyti patogiau, atsižvelgiant į jų aktualumą. Senojo pavyzdžio registracijos liudijimai liks galioti ir toliau – klientams jų keisti nereikės, o pageidaujantys gauti naująjį liudijimą, jį galės […]Skaityti daugiau
Nuo 2025 m. sausio 1 d., baigus galioti medicininei pažymai, nebegalios ir vairuotojo pažymėjimas. Kitaip tariant, vairuotojo medicininė pažyma turės galioti nuolat, o ne tik vairuotojo pažymėjimo keitimo metu. Nuo praėjusių metų lapkričio sveikatą pasitikrino daugiau nei 200 tūkst. vairuotojų, tačiau beveik tiek pat jų to dar nepadarė. Ypač suklusti turėtų 30-mečiai ir 65-erių metų […]Skaityti daugiau
BNS inf. Nuo kitų metų sausio vidurio vardiniai valstybiniai numeriai kainuos 2,5 tūkst. eurų, trečiadienį pranešė valstybės įmonė „Regitra“. Iki šiol tokie numeriai kainavo 1,5 tūkst. eurų. Kaip ir iki šiol, rezervuojami numerio ženklai bus skirstomi į keturias grupes, tačiau nuo kitų metų sausio keisis šių grupių kainos – buvusios 500, 250, 150 ir 75 […]Skaityti daugiau
BNS inf. Nuo 2025 metų sausio vairuotojo pažymėjimo galiojimas bus susietas su jo sveikatos pažyma – šiai nustojus galioti bus stabdomas ir pažymėjimo galiojimas. Paaiškėjus, kad nuo 2024-ųjų sausio teisę vairuoti dėl medicinos pažymos gali prarasti per 250 tūkst. vairuotojų, grupė Seimo narių pasiūlė pratęsti pasibaigusių pažymų galiojimą vieneriems metams. Pagal dabar galiojantį įstatymą teisių […]Skaityti daugiau
BNS inf. Nuo spalio valstybės įmonės „Regitra“ išduodami naujo dizaino automobilių numerio ženklai bus su Lietuvos valstybės herbu – Vyčiu. Užsisakyti naujo dizaino ženklus bus galima nuo kitos savaitės, bet pereinamuoju laikotarpiu eilės tvarka bus išduodami anksčiau pagaminti senojo pavyzdžio ženklai. „Planuojame, kad nuo gruodžio visi išduodami numerio ženklai bus su lietuvybės simboliu“, – tvirtino […]Skaityti daugiau
Dovydas PASLAUSKAS Asmenims, siekiantiems įgyti kurios nors kategorijos transporto priemonės vairavimo teisę (įgyti vairuotojo pažymėjimą), privalu išsilaikyti teorijos ir vairavimo egzaminą valstybės įmonėje „Regitra“. Pagal oficialius įstaigos duomenis, tai padaryti privalu per metus laiko nuo tada, kai išlaikomas teorijos egzaminas. Nors atrodytų, kad metai išlaikyti vairavimo egzaminui – pakankamai ilgas laiko tarpas, tačiau asmenims, laikantiems vairavimo […]Skaityti daugiau
Nepakeliant išaugusių elektros sąnaudų kaštų, kai kur planuojama net atjungti elektromobilių įkrovimo stoteles Eglė KUKTIENĖ Aplinkos ministerijai kalbant apie tai, kad netrukus į gatves ši jau nebeišleis senesnių automobilių su vidaus degimo varikliais, elektromobiliai pozicionuojami kaip prioritetinis kiekvieno lietuvio pirkinys. Ir vis dėlto elektromobiliai dažnu atveju vis dar brangesni nei automobiliai su vidaus degimo varikliais, […]Skaityti daugiau
Eglė KUKTIENĖ Aplinkos ministerija pasiryžusi uoliai kovoti su oro tarša – nusitaikyta į senesnius automobilius, kurie atitinka EURO 4 ir žemesnį standartą. Kol kas tikinama, kad jokių papildomų mokesčių tiems, kurie vairuos senesnės kartos automobilius nebus, tačiau panašu, kad tvarka bus tokia, jog su tais automobiliais išvažiuoti į gatves apskritai nebebus įmanoma. Griežtės reikalavimai Kaip […]Skaityti daugiau
Eglė KUKTIENĖ Daugiau kaip 52 tūkst. ukrainiečių karo pabėgėlių yra apsistoję Lietuvoje. Dalis jų laukia pirmos pasitaikiusios progos grįžti namo, dalis nusiteikę, kad Lietuvoje teks praleisti dar kurį laiką, o kažkam Lietuva galimai taps ir antraisiais namais. Tačiau faktas, kad jie nepamiršta tų, kurie liko kovoti už savo šalį. Kare reikalingas transportas tiesiog šluote šluojamas, […]Skaityti daugiau
BNS, rinkosaikste.lt inf. Nuo gegužės populiariausios B kategorijos vairavimo egzaminas kainuos 41,26 euro – kiek daugiau nei 10 eurų daugiau nei iki šiol, pranešė valstybės įmonė „Regitra“. „Šiandien vairavimo egzaminų paslauga įmonei yra nuostolinga, todėl norime užtikrinti sąžiningą ir teisingą kainodarą, nes patiriamų nuostolių negali dengti dėl kitų paslaugų į mus besikreipiantys klientai“, – teigė […]Skaityti daugiau
Eglė KUKTIENĖ Nors elektromobilių pirkimai auga itin ženkliai, vis dėlto, lyginant su mums įprastomis dyzelinu ar benzinu varomomis mašinomis, jie vis dar sudaro labai nedidelę dalį viso lietuvių automobilių parko. Provincijoje elektromobiliai yra dar rečiau sutinkama transporto priemonė. Štai Kėdainiuose iš viso registruota vos 14 elektrinių automobilių, tačiau stebina tai, kad dauguma jų čia – […]Skaityti daugiau
© 2020, rinkosaikste.lt. Visos teisės saugomos.