Įsigaliojo nauja greičio matuoklių tvarka: ką būtina žinoti vairuotojams
BNS Juliaus Kalinsko nuotr.
Rugpjūtį įsigaliojo nauja Stacionariųjų greičio matuoklių įrengimo ir eksploatavimo keliuose tvarka, numatanti dalį matuoklių perkelti į avaringiausius šalies kelių ruožus, pranešė Susisiekimo ministerija.
Kaip teigia naująją tvarką patvirtinęs susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis, kelio ruožai tam tikrose vietose galės būti trumpinami, skaidomi į atskiras dalis arba visa matuoklių įranga perkeliama ten, kur jos labiausiai reikia.
„Pavyzdžiui jei analizuojant eismo įvykius paaiškės, kad jie vyksta tik tam tikroje ruožo dalyje, o kitose jų nefiksuojama, kelio ruožas bus sutrumpintas ir apims tik probleminę atkarpą. Jei matuoklio ruožas kerta kelias skirtingo pobūdžio zonas – gyvenvietes, sankryžas ar kelius su nevienodu intensyvumu – jis bus skaidomas į atskiras dalis. Tuo tarpu iš tų vietų, kur situacija keliuose pagerėjo, matuokliai bus perkelti į kitus, didesnę riziką keliančius kelio ruožus“, – pranešime cituojamas E. Sabutis.
Tvarkoje numatyta, kad momentinio greičio matuokliai pirmiausia veiks vadinamosiose „juodosiose dėmėse“, avaringose vietose, per gyvenvietes einančių kelių ruožuose prie mokyklų, žaidimo aikštelių, prekybos centrų bei vietose, kur per dvejus metus 250 metrų kelio ruože įvyko ne mažiau kaip du eismo įvykiai.
Anot ministerijos, už valstybinės reikšmės kelių plėtrą atsakinga įmonė „Via Lietuva“ atliks detalią duomenų analizę ir jau kitais metais pateiks konkrečias vietas, kuriose reikėtų pokyčių. Įvertinus įvykių statistiką, įmonė organizuos ruožų pertvarkymo darbų pirkimus, o patys darbai bus atlikti 2026 metais.





























12 Komentarai
Akių dūmimas
Juokaujat. Naikinti tokias įmones prie ministerijų,jos tik pinigus plauna
Tai o kur algas pasiimti tiems kam dirbt nesinori? Aš negaliu dirbt daugiau 4val per diena bet algos man mi 3000 į rankas reik vat valstybinė ir gelbėja
Kam iš viso reikalinga ta VIA Lietuva? Nesugeba normaliai kelių padaryti (turiu omeny Vilnius-Utena „betonkės” rekonstrukciją).
Tai yra durnizmas aukščiausem lygije.Jeigu iškyla toke problema dėl avaringu keliu tai ne rodara ten reike statyti o peržiurėti kelio konstrukcija ir keio išplanavimą ir tuomet šis ruožas bus saugus bet kokeis atvejais ,o rodarai tik piniginis reketas kuris niekada neišspres šitu problemu….
Jei valdžia, nebūtų pavogusi, daugiau kaip milijardo eurų, tai Lietuvos keliai, būtų visi sutvarkyti, net šunkeliai išasfaltuoti ir nereikėtų greičio matuoklių, visur autostrados būtų padarytos, čia tik, per metus laiko, tiek išvogė valdžia, o per 35 metus, kiek išvogė ir dar praskolino?
Vaikine, reiktų pasimokyti taisyklingai rašyti.
Išplaus kelių planavimo pinigus, o po to su statys matuoklius. Nes pinigų vistiek bus mazai🤣🤣🤣
Avaringumas bus mažas jei visi keliai bus tokios būklės, kaip dabar ir blogesni. Stenkimės kelius padaryti nepravažiuojamus, avaringumas kris iki nulio.
bet tai kiek komentatorių dalbajobų „visų galų specialistų” susirinko komentuoti.
O tu elitinis asilas
Įrenkite sektorinį greičio matuoklį nuo Apytalaukio bažnyčios link Kėdainių, kur prasideda gyvenvietės ženklo Vilainiai, (baltame fone) , automobilių greičio ribojimas. Niekas ten greičiu, neviršijant 50 km/h nevažiuoja. Šalia šio respublikinės reikšmės kelio yra dvi sodų bendrijos, kuriose gyvena daug mokesčių mokėtojų. Ar jie neverti saugaus greičio, kurį nustato gyvenvietę žymintis ženklas Vilainiai? Esamu metu tai yra vienas pavojingiausių kelio ruožų Lietuvoje! Laukiate nelaimių, kad pajudint savo užpakalius ministerijoje?