Naujos įkrovimo aikštelės skatins rinktis elektromobilius
Susisiekimo ministerija skyrė lėšų 5 elektromobilių įkrovimo stotelėms Kėdainiuose įrengti. Kur bus įrengtos keturios aikštelės, jau yra aišku, tačiau kur reikėtų įrengti penktąją, kilo nemažai diskusijų rajono taryboje.
Aikštelės vietą nuspręsta perkelti iš Senosios Rinkos aikštės į Mindaugo gatvę ir įrengti ją netoli 18-ojo namo. Padarius tokį sprendimą tikimasi sutaupyti ir 20 tūkst. eurų.
Bus penkios aikštelės
Dar 2017 metais savivaldybėje buvo patvirtinta, kad Kėdainių mieste bus įrengtos penkios elektromobilių įkrovimo aikštelės: prie Geležinkelio stoties, prie bibliotekos Didžiosios Rinkos aikštėje, „Norfos“ aikštelėje ir prie vadinamosios galinės „Maxima“ parduotuvės.
Penktoji vieta buvo numatyta Senosios Rinkos aikštėje. Pastarąją vietą paskutiniame rajono tarybos posėdyje apsispręsta pakeisti.
Savivaldybės vyriausiasis architektas Rytis Vieštautas teigė, kad įkrovimo aikštelės vietą siūloma pakeisti ir iš Senosios Rinkos aikštės perkelti į Mindaugo gatvę dėl praktinių priežasčių. Vakarais ten elektromobilius galėtų krautis gausiai gyvenamo kvartalo gyventojai, o dienos metu įkrovimo stotelėmis galėtų naudotis ugdymo įstaigų darbuotojai.
[quote author=”R. Vieštautas”]Mūsų supratimu krauti automobilius vakarais, po darbo, savaitgaliais čia galės kvartalo gyventojai. Darbo valandų metu – mokyklos, darželių personalas. Netoliese yra keletas parduotuvių, tad kuriam laikui veiklos būtų galima rasti.[/quote]
Sutaupys pinigų
R. Vieštautas taip pat akcentavo, kad norint įrengti įkrovimo stotelę Senosios Rinkos aikštėje, reikėtų ir archeologinių tyrimų. Archeologai kaip tyčia paskutiniu metu itin užimti, todėl jų paslaugų kainos yra stipriai išaugusios.
Maža to, planuojama kapitalinė Mindaugo gatvės rekonstrukcija kartu sumažins ir aikštelės įrengimo kaštus.
„Manome, kad elektromobilių įkrovimo aikštelė Senosios Rinkos aikštėje netikslinga, nes ta vieta nėra labai matoma, be to, ten reikėtų archeologinių tyrimų.
Mindaugo gatvėje numatyta rekonstrukcija. Po rekonstrukcijos ten bus įrengtos dvi eismo juostos su gretutine atskirta juosta automobilių stovėjimui, numatyti platūs šaligatviai. Bus išspręsta kamščių problema ir tai būtų puiki vieta įkrovimo stotelei.
Čia pat būtų trys savivaldybės įstaigos, gimnazija ir darželiai, parduotuvės. Tai didelis gyvenamasis rajonas su daug gyventojų.
Kadangi numatyti gatvės rekonstrukcijos darbai, susitaupys lėšos – beveik 20 tūkst. eurų, nes nereikės ardyti ir griauti jau suremontuotos aikštės, nereikės sudėtingais būdais vesti elektros kabelių“, – argumentavo rajono vyriausiasis architektas.
Suabejojo dėl saugumo
Minėta gatvė šiuo metu yra išties apkrauta. Trys viena šalia kitos įsikūrusios ugdymo įstaigos lemia itin gausius rytinius ir popietinius automobilių srautus, o tankus vaikų judėjimas vairuotojus verčia būti ypatingai atidžius, todėl elektromobilių įkrovimo aikštelė tokioje gatvėje kai kuriems rajono tarybos nariams pasirodė ne pats saugiausias variantas.
„Man pirmiausia rūpi vaikų saugumas. Nemanau, kad gatvė bus tiek išplėsta, kad bus pakankamai saugi vaikų ir tėvų atžvilgiu.
Suprantu, kad sutaupytume lėšų, bet ta gatvė labai apkrauta, na, abejoju dėl saugumo ir manau, kad tai nėra tinkamas pasirinkimas įkrovimo stotelei“, – sakė tarybos narė Gitana Kaupienė.
Garantavo saugumą
Buvo iškelta abejonė ir dėl to, ar žmonės turės ką veikti, kol bus kraunamas automobilis – mat lėto krovimo stotelėse automobiliai kraunasi net keletą valandų.
Tačiau R. Vieštautas ramino, kad planuojant gatvės rekonstrukciją vaikų saugumas buvo prerogatyva – jis patikino, kad naujai sutvarkyta gatvė bus patogi ir saugi.
„Mūsų supratimu, krauti automobilius vakarais, po darbo, savaitgaliais čia galės kvartalo gyventojai. Darbo valandų metu – mokyklos, darželių personalas. Netoliese yra keletas parduotuvių, tad kuriam laikui veiklos būtų galima rasti.
Gaila, kad netikite, jog gatvė bus saugi. Aš garantuoju, kad bus saugu – važiuojamojoje kelio dalyje automobiliai nestovės, eismas nebus trikdomas. Bus saugiai gatvės šonuose padarytos stovėjimo, sustojimo vietos.
Aplink gatvę yra daug žaliosios zonos, kuri bus išnaudota gatvės išplėtimui“, – tikino architektas.
Jis, atsižvelgdamas į tarybos posėdyje išsakytas pastabas, pažadėjo sudaryti elektromobilių įkrovimo aikštelių planą visame Kėdainių rajone, kad būtų galima aiškiau matyti esamą situaciją bei numatyti kitas įkrovimo vietas.
Viliamasi, kad ateityje bus dar daugiau projektų, leisiančių išplėsti elektromobilių įkrovimo aikštelių plėtrą rajone. Ateityje planuojama dėl galimų šių vietų įrengimo apklausti ir gyventojus.
