Vilkikas ir vėl važiavo tiltu: apgadinti gabaritiniai vartai (FOTOGALERIJA)
Ant Tilto gatvės tilto – vėl eismo įvykis./Dimitrijaus Kuprijanovo nuotr.
Penktadienio pavakarę ir vėl įvyko eismo įvykis ant Kėdainių miesto Tilto gatvės tilto. Čia apie 15 val. pusamžio vyro vairuojamas vilkikas „Volvo“ su puspriekabe užvažiavo ant tilto, nulaužė aukščio ribojimo elementus, nulenkė gabaritinių vartų konstrukcijas, šviesoforą.
Į įvykio vietą pirmieji atvyko „Kelių priežiūros“ specialistai. Jie apie įvykį ir informavo Bendrąjį pagalbos centrą.
„Aš mačiau, kad ant vartų užrašytas aukštis 3,2 m. Bet galvojau pralįsiu. Ir tik važiuodamas tiltu pamačiau, kad viską nulaužiau. Nežinau net koks miestas čia, aš į Klaipėdą važiuoju. Nežinau policijos numerio, nežinau ir kam pranešti“, – dėstė lietuviškoje įmonėje dirbantis Ukrainos pilietis.
Kėdainių kelių tarnybos specialistai apie įvykį informavo ir Priešgaisrinę gelbėjimo tarnybą bei paprašė jų pagalbos.
Atvykę ugniagesiai su kelininkais laikinai uždarė eismą tiltu.
Tilto uždarymas ilgesniam laikui pridarytų didelių rūpesčių kėdainiečiams ir miesto svečiams, tad stengiamasi rasti laikinus sprendimus.
Vėliau ir vėl laukia gabaritinių vartų rimtesnis remontas.
Atvykę pareigūnai vilkiko vairuotojo nerado. Šis buvo išvykęs iš įvykio vietos. Pareigūnai susisiekė su įmone, kuriai priklauso vilkikas, ir liepė vairuotojui sugrįžti.
Įvykio aplinkybes aiškinasi policijos pareigūnai. Įvykis tiriamas.
Daugiau informacijos apie įvykį pateiksime gavę specialiųjų tarnybų pranešimus.
31 Komentarai
Irengti video kamera ir transliuoti i Youtube situ debilu pasirodymus 😀 😀
Panasu, kad Kedainiai turi savo ‘Can Opener Bridge’ 😀 😀 😀
Bausti ne tik varuotoją,, o ir įmonę 10 ar 100 kartų dydžio bauda, vajruotojas nesupažindintas su taisyklėm ir mašonos gabaritais…
Tokiems nieko nežinantiems ir nejaučiantiems savo transporto gabaritų bei masės, negalima leisti vairuoti.
Vlantana idarbinant savo pige darbo jėga ,galėtu bent su sunkvezimio gabaritais supazindinti
Jis traktoristas nusipirkes teises ukrainoj, nezino nei savo furos aukscio nei plocio, nei zenklu su tonazu nemato, kaip tokie dar po europa dirba traktoristai, deti reikia betoninius vartus, kad rimtus ir nuostolius patirtu, ne tik tuos lengvus vartus nunestu su sviesaforu.
Po tokiu vaziuotoju baisu isvis bus tuo tiltu vaziuot. Neaisku kaip pacio tilto gabaritai toliau atlaikys.
irgi buvo 3,5m kelio ženklas,bet ten pralįsdavo ir 4,2 m furos pačiu lenkto tilto viduriu.Na kaip ir mūsų geležinkelio viadukas.Lenkų pripratinti vairuotojai ėmė važiuot ir Vokietijoje po tiltais kur žiauriai nudegė.Tai tas žabalis kaip atvažiavo į miestą,jei nematė Kėdainių pavadinimo?Juk ukraincai tikrai pagal GPS’us čia važinėja.Ir dar pabėgo sulaužęs vartus…Ar ne perdaug nuolaidžiaujame graudžiai mokantiems pakalbėti?
Per Lodze ir eidavom kiaurai, bet cia jau ziauriai tas kakolas
Ir vėl?!!
bet vistiek lenda su 4m.Galvoja,aha,poduškes nuleisiu ir bus okey…Tas tiltas tarnaus dabar kaip chocholų kvalifikacijos testas.
Slava, ukraini
Sala sala na ukraine.
Uz toki vairavima tik Cemodan, vokzal, Ukraina. I fronta vairuotoju tinka – drasus.
Per kažkokį švancą kiek žmonių į miestą turės važiuot per Vilainius ar vėl per Pelėdnagius?Tiltas sugriuvo…Na tai čia mūsų neprižiūrėtas turtas,o dabar kokie tai treti asmenys mums nuostolius daro.Būtų lietuvis, tai tą ubagais antstoliai paleistų už padarytą žalą.Nors,beje,VLANTANA turės matyt atsakyti už savo,,darbuotojus“.Draudimai juk savo išmokas taip pat moka atsiimti.
O tilto konstrukcijos JAU sutvarkytos. Kaip cia taip greitai, ana karta tai dvi dienas taise ?
Meras kelininus spaude kad neuzdaruti. Cia skandalas 😉 o jei kas atsitiks ar pats meras atsakys???
https://www.ziuaconstanta.ro/stiri/actualitate/autocar-cu-zeci-de-cetateni-ucraineni-implicat-intr-un-accident-la-navodari-planul-rosu-activat-galerie-foto-825896.html
Jeigu nemato ženklų tai gal nuleiskim aukščio gabaritą iki tokio aukščio, kad pravažiuotų tik mikro autobsiukai ir lengvieji automobiliai, o tuomet pamatys ir vartų aukštį kuomet bus akių lygyje, o atsitrenkęs neturės noro ir toliau važiuoti.
Padaryti 2.8 metro ir betoninius vartus
tad va toks iki šiol,,nesurastas specialistas“ su pakrautu šaldytuvu iki 40t bendro svorio ir sugriovė mūsų tiltą.Koks dviratistas pasitaikytų jam pakeliui,sumintų ,,nepamatęs“.
Jau ne karta teko matyti vaziuojancia pro raudona sviesofora masina. Pamato, kad is kitos puses nera masinu ir vaziuoja. Butu kamera – tai nors baudu prisirinktu. Bet… Prie konteineriu ir fontanu kameros svarbiau…
Kodel negina savo šalies ,o trinasi Lietuvoje?
O prieš įvažiuojant į tą kelią pastatyti vartus su pakabinama aukščio užtvara ant grandinių,kad fūra užkabintų ir vairuotojas nieko nesugadindamas galėtų sustoti ir grįžti atgal,per stipru? Ar meras toliau Kėdainių niekur nėra buvęs ir matęs?
Taip taip, ir dar svarstykles – gal fura nesveria 5 tonu… Matosi, kad pas pati mastymas toks pats, kaip ir pas ta furos vairuotoja.
kad buvę aštresni pasisakymai apie lašinių mėgėjus pašalinti.Įdomu kas čia komentarų vertinimo dirigentas.Blogai kai rusai griauna Ukrainą,bet gero taip pat nematau ukrainiečiams griaunant mūsų tiltus.
Tai nelabai supratau ar zenklas, kad furom draudziama vaziuoti yra pastatytas ar tik aukscio ir plocio zenklai pastatyti? Tai jei nebuvo nx ju nepastato patys debilai kalti, o jei bivo tada vairuotojui bauda ir imone tegul atlygina tiltui padaryta zala.
Ir aukštis,ir svoris.Tik bėda kad vairuojantys mašinas smegenis po pagalve namie palikę.
Vairuotojas visiškai negalvojantis. Vilkiko patikėti tokiam negalima. Nebent,barstyti aguonas ant bandelių.
tegul greiciau deda tuos sunkvezimiam vaziuoti draudziamus zenklus ir baigsis tokie vaziavimai
Na toks vaizdas kad akli važiuoja nemato, nežino, baisu… Atsiperka mažom baudom ir vėl pirmyn…Jokios pagarbos mūsų šaliai, mes jiems padedam, renkam labdaras, perkam bairaktarus, o jų vairuotojai niokoja mūsų tiltus, juk remontuoja sugadintą turtą už vėl mūsų pinigus
[…] aikštė“ jau ne kartą rašė apie vis apgadinamus gabaritinius tilto vartus. Penktadienio rytą kėdainiečiai vėl kreipėsi į žurnalistą ir informavo, kad Kėdainių […]